Toyota исследует блокчейн, чтобы оцифровать владение транспортными средствами

Блокчейн приобрел популярность, когда он вводил трансграничные транзакции и создание сети без границ, которые становятся все более заметными в реальном пространстве активов (RWAS). Однако в этом классе активов, в частности, мобильности, его нельзя упростить и удалить из границ, созданных коммерческими практиками, правилами и институциональными рамками.

Toyota’s Blockchain Lab, R & D Arm of The Carmaker, занята изучением блокчейна и его потенциальных применений в своих транспортных средствах, потенциально преодолевая традиционные препятствия, такие как регистрация, страхование и обслуживание, среди прочего, создавая проверку «цепочку доверия», которая представляет многопартийные отношения в цепь.

Текущий день препятствий

В прошлом году они предложили концепцию, называемую учетной записью, ориентированной на мобильность (MOA), чтобы понять эту структуру с точки зрения связи между пользователем и мобильностью. Инициатива была направлена ​​на описание мобильности как «абстрактную учетную запись», но также показала, что понятие не может полностью захватить сложные отношения, связанные с ним.

Их последняя статья — продолжение исследования с другой точки зрения. MOA попытался изложить мобильность от отдельной сущности, тогда как текущая цель — описать ее с учетом сети. Мы уже можем понять мобильность как часть сети, учитывая сложные отношения, которые инкапсулируют ее.